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2019年度最受中国企业关注的新媒体账号账号名称@科普中国@人民日报@新华网@央视新闻@侠客岛@环球网@澎湃新闻@头条新闻@微博政务@未来事务管理局截至目前，在中国500强企业中，已有近400家开通官方微信，近200家开通官方微博。在国务院国资委的指导下，“国资小新”引领中央企业进驻微博、微信、客户端、抖音、快手等新媒体平台，形成了平台布局不断优化、集群效应不断强化、融合发展不断深化的国资央企新媒体矩阵。

高负债、融资难、业务风险依然是行业主要问题。与此同时，由于行业监管尚未出台，为了避免行业风险放大，不少行业人士呼吁要引导租赁行业发展真租赁业务。不过，随着5G、区块链的兴起，行业正面临新的风口，如何在解决痛点环节中把握新机遇，成为行业未来聚焦重点。

“不可以。这就是为什么我们要求国会为海关和边境保护局提供46亿美元额外支持的原因，”彭斯说，“牢房过渡拥挤的麦卡伦站点，向每个美国人发出一个非常明确的信息，就是现在是采取行动的时候，也是国会采取行动结束移民潮从中美洲北部涌入美国边境的时候。”

榜单上，马云蝉联榜首，财富从一年前的2387.4亿元增长至2701.1亿元。马云曾与同伴共同成立电商巨头阿里巴巴。不久前，马云卸任阿里巴巴董事局主席之职，并开始专注于公益事业。腾讯CEO马化腾排名第2位，身家为2545.5亿元；恒大集团董事局主席许家印排名仍为第3位，身家为1958.6亿元。马化腾和许家印的排名与去年一致。

8月7日，马斯克通过社交媒体发送了一条消息宣布当公司股价达到420美元时将考虑私有化。不久后，他又将一条“融资锁定”的信息公开发布，他声称沙特主权财富基金正在认真考虑对特斯拉的私有化。不过仅两周后，8月24日，他又宣布私有化的方案仍不成熟，将放弃私有化动议。

所以比亚迪选择了最“笨”的路径：先从燃油车做起，培养研发团队、工程技术人员并建立完整的销售体系。截至2017年末，比亚迪已制造并销售420多万辆车（包括燃油车、电动车），在研发、生产、销售方面积累了丰富的经验，再也不会有人说“电池大王不懂汽车”了。